事实是：有车顾客从商店旁边的停车场出来后，都不会绕道正门，而是就近通过店员出入的方便门直接进店。这个方便门没有任何宣传展示品，倒是库存商品散落一地，与商店试图给顾客的印象大相径庭。

　　又如，购物中心里如果有超级市场和百货商场，那么二者最好不要离得太近。据统计，购物者通常花30分钟在超级市场购物，而花两三个小时在百货商场里浏览。二者相邻而设，百货商场的顾客占据停车场时间很长，会妨碍超级市场顾客使用停车设施。

　　同样道理，货运停车区域必须在卖场后面，避免出现顾客动线与后勤动线交叉，影响顾客进店。

　　所以，请经营者们再一次认真检查一下：自家的停车场到店铺人口安排是否合理?

　　
　　消除进店的物理障碍
　　
　　乘坐各种交通工具，好不容易来到了你家商店前，顾客是否愿意进入呢?

　　对顾客来说，有些商店入口总是让他们不愿意进去的。一是物理上的原因：店铺建筑物的结构是否便于顾客进入；二是心理上的原因：顾客进入后的感觉。

　　我们首先探讨一下容易忽略的物理原因。
　　
　　1．出口与入口。
　　
　　大多数小型店铺的人口即为出口，顾客从一个地方进入，也从相同的地方出来。但规模大的店铺或卖场就应该考虑将出口和人口分开，这样顾客在店内基本上会遵循从人口到出口的购物路线前进，彼此方向整体——致，防止你向前，我向后，你往左，我往右，在一定程度上避免拥挤和推搡，形成一条很顺畅的顾客流。

　　
　　同时，商家可以在入口提供购物车、购物指南，而在出口设置收银通道，使顾客购物井然有序，畅通无阻。

　　可是在二、三线市场，很多超市和商场都没有考虑上述问题。
　　
　　2．做宽窄门。
　　
　　谁都知道开着的门更方便进入，保持店门宽敞开放是首选，但如果这样做不现实，如一些经营选购性的高档商品或私密性较强商品的店铺，要求人口要关闭，则至少也要更换成自动门或比较轻松的门。如果是十分厚重、开关费力的大门(不懂得为顾客考虑的零售商认为这样的门才够档次)，顾客便会失去进店的兴趣。

　　总之，一定要保持人口足够的宽敞开放。但我们经常会碰到如下这种店铺，店铺门口非常窄，不足3米，而且非常深，如图2所示。这种店铺一般靠墙作了背柜，中间还摆放了一个双面货架，如图3。不到3米的宽度，背柜用去80厘米，双面货架再占用80厘米，再加上一个营业员，留给顾客的走道就是羊肠小道了，能不挤吗?

　　所以我们可以考虑图4的设计，将中间的双面货架斜着摆放，扩大入口，营业员在左边指引，顾客进入后通过营业员的背后卡位，可以督促顾客走完全程。同时，还可以通过一些简易的方法来营造宽敞感，比如：在入口处配置明亮的灯光，特别明亮的地方会给人以宽阔感在地面上铺设白色或光

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] 下一页